Komentar Aleksandra Reberška: Moj interes je, da Korošci čimprej dobijo cesto

Pred dobrim letom sem se v kandidaturo za poslanca podal z eno samo obljubo, da se bom pošteno in srčno boril za naše kraje in za ljudi, ki tukaj živijo. V vsem tem času se je name obrnilo veliko ljudi, ki so potrebovali pomoč in čisto vsakemu sem skušal pomagati, kolikor je bilo v moji moči.

Ko sem prišel v stik s tako imenovanimi »rušenci«, ki bi jim umestitev trase tretje razvojne osi v prostor porušila domove, sem bil zelo pretresen in žalosten. Vedno se poskušam postaviti v kožo drugega in vprašal sem se, kaj če bi se to zgodilo meni? Zato sem šel na teren, med ljudi, med tiste, ki bi jim ta hitra cesta porušila domove. In ni jih malo. 150 jih je! Verjemite mi, če bi bila ta trasa edina možnost za hitro cesto in s tem razvoj Koroške skozi Savinjsko dolino, bi jo podprl. Tako pa vem, da obstaja okoljsko veliko sprejemljivejša, cenejša in – pomembno predvsem za Korošce – hitreje zgrajena trasa!

Nekateri mi očitajo, da te ljudi podpiram zaradi nabiranja političnih točk. A naj jasno povem, da »rušenci« niso v mojem volilnem okraju in tudi če bi želeli, zame ne bi mogli voliti.

Moj angažma, da se zgradi cesta, ki bo uničila manj domov in rodovitne zemlje, izvira iz ljubezni do naše prelepe Savinjske doline in do ljudi, ki tukaj živijo. To počnem tudi za to, ker sem prepričan, da bi Korošci z bistveno manj zahtevno traso hitreje prišli do ceste. Strinjam se s Korošci, da ni normalno, da leta 2019 še nimajo ceste.

Jaz lahko na vse te stvari samo opozarjam, zadnjo besedo bodo pri vsej stvari imeli tisti, ki trenutno vodijo našo državo. Predvsem pa želim izpostaviti, da nisem povezan z nobenim gradbenim podjetjem, nisem nikomur nič dolžan in v življenju uporabljam zlasti zdravo kmečko pamet.

Napadi name se še naprej vrstijo in celo stopnjujejo. Razumem, da imajo ljudje različna mnenja, ne morem pa razumeti gneva, ki ga nekateri stresajo name. Danes mi tisti, ki so zadnjih 10 let na oblasti, očitajo, da zaviram gradnjo hitre ceste. Povejte mi, kako lahko to počnem iz opozicije? Od ljudi, ki so v vladi, na ministrstvu in vodijo to državo, bi pričakoval, da bi cesto (z)gradili, ne pa da se derejo “Hočmo cesto!” Če bi vsako leto zgradili samo 1 km te ceste, bi jo danes imeli že 9 km.

Moja ocena pa je, da ceste še ni, ker hočejo drago cesto oz. varianto, kjer se bo največ (in tudi najdlje) gradilo in seveda tudi največ zaslužilo.

Za podkrepitev svojih interesov sedaj govorijo, da je za najdražjo traso že vse pripravljeno in da zadeve nima smisla spreminjati. Toda verjemite mi, če bi obstajal pravi interes vladajoče politike, bi prostorski načrt sprejeli v dobrih pol leta, kot so ga za postavitev podjetja Magna v Hočah.

Vprašajte se torej, v čigavem interesu delajo? Moj interes je, da Korošci čimprej dobijo cesto.

Obstajata pa še dva velika interesa. Prvi so gradbeni baroni. Ali se vam zdi normalno, da na 14 km odseku od avtoceste A1 do Velenja zgradimo 17 infrastrukturnih objektov (6 tunelov in 11 dvojnih viaduktov) od Šentruperta do Velenja, namesto da bi zgradili samo en viadukt in priključek v Arji vasi?

Drug interes pa predstavljajo tisti ljudje, ki so od samega začetka zraven in so še pred vsemi ostalimi državljani vedeli, kje bo šla trasa. To informacijo so s pridom izkoristili in pokupili kmetijska zemljišča, za katera računajo, da jih bodo prodali za mastne denarje.

Vprašamo se lahko tudi, kakšen je interes vladajoče politike, da želi graditi drago, dražje oz. najdražje. Si predstavljate, da bi pri gradnji doma vzeli najdražje izvajalce, ki bi dolgo delali in na koncu izstavili večji račun kot konkurenčne firme?

Ali se vam zdi normalno, da vsak infrastrukturni objekt preplačujemo, vozimo pa se po uničenih cestah? Z denarjem, ki ga bomo nespametno namenili za gradnjo te nesramno drage ceste, bi lahko obnovili državne ceste. Naj omenim samo tri iz okolice, ki nujno potrebujejo obnovo: Vransko–Šentrupert, Polzela–Velenje in Šentrupert–Logarska dolina.

Ko nekdo na gradnjo 3. razvojne osi gleda od daleč, si lahko hitro ustvari mnenje, ki je lahko povsem drugačno od tistega, ki ga imajo posamezniki, ki se jih trasa tiče. Sam sem si mnenje ustvaril, ko sem šel na teren in se tam srečal z ljudmi, ki jim bo trasa uničila dom. Za njimi je veliko trpljenja in solz. Tega si zaradi nekaj špekulantov z zemljišči in vladajočih politikov, ki so ob davkoplačevalskem denarju pripravljeni zamižati na obe očesi, res ne zaslužijo. Prav tako si tega ne zaslužijo Korošci.

Prepričujejo vas, da širim laži, jaz pa govorim to, kar verjamem, da je resnica iz ozadja! Če bi vsi vladajoči želeli hitro cesto za Korošce, bi jo že zdavnaj imeli!

Trdno sem prepričan, da sem na strani ljudi, a dejstvo je, da bi bilo prav, da se tudi pri javnih gradbenih projektih obnašamo skrbno in gospodarno. Seveda morajo podjetja, ki bodo gradila, nekaj tudi zaslužiti (svet, v katerem živimo, pač tako deluje) in seveda se ne bo dalo trase narediti tako, da ustregli vsem. A vse ima svojo mejo!!!

Želim si, da nas politika ne bi delila in da bi resnično delala v prid ljudi, naših državljanov, ne pa, da vedno znova podleže pritiskom in z javnim denarjem dela kot svinja z mehom.

Po enem letu mandata lahko z gotovostjo trdim, da politika v tej državi ustvarja kup skreganih ljudi in problemov, za katere se išče rešitve, kako ne rešiti problema z enim samim namenom, da se še naprej delimo in da se državljani ukvarjamo z nekimi drugimi problemi, zadaj pa se pleni naš davkoplačevalski denar. In zato, ker to dopuščamo, se vozimo po uničenih cestah, stojimo v kilometrskih zastojih, imamo slab javni promet in zastarelo železniško infrastrukturo.

Vsem državljanom sporočam, bodite enotni (kolikor se da) in ne pristajajte na umetne delitve, za katere skrbi politika, da lahko vlada in ima od tega koristi. Samo enotni smo lahko močni. Savinjčani ne oviramo tretje razvojne osi, hočemo pa cesto za Korošce, ne za gradbene barone!

Aleksander Reberšek, poslanec NSi